高性能聚酯布
瀝青道路上交通安全很大程度上取決于瀝青道路的狀況,大量的調(diào)查表明:裂縫、車轍和基層軟化等是瀝青混凝土道路常見(jiàn)的病害。有效地預(yù)防以上病害可以較好地保證行車的安全性和舒適性。
產(chǎn)生以上病害的主要原因有以下幾點(diǎn):
?。?)溫度導(dǎo)致的熱漲冷縮;
?。?)瀝青老化和面層的彈性下降;
?。?)基層存在裂縫及水平落差;
?。?)所用的材料和施工方法等。
根據(jù)瀝青混凝土路面開(kāi)裂的特點(diǎn),在對(duì)原有路面上或者半剛性基層上加鋪面層時(shí),可以在新面層與舊面層之間加鋪NowYesTM高性能專用聚酯布來(lái)有效的預(yù)防以上病害的產(chǎn)生。
NowYesTM高性能專用聚酯布的性能特點(diǎn)和作用機(jī)理
1)符合設(shè)計(jì)要求
綜合力學(xué)性能指標(biāo)高,符合并超過(guò)JT/T667-2006公路工程土工合成材料新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2)預(yù)防裂縫
主要表現(xiàn)為應(yīng)力的吸收、消散。較高的拉伸強(qiáng)度及韌性的結(jié)合,多方位力學(xué),抗溫差和沉降不均引起的反射裂縫表現(xiàn)優(yōu)越。
3)防治車轍
加筋作用、橋聯(lián)增韌效應(yīng)及整體效應(yīng)能有效抵抗混合料在荷載作用下的塑性變形。
4)防治基礎(chǔ)水損害
結(jié)合瀝青后形成穩(wěn)定基礎(chǔ)防水層,可有效防止路面水的下滲。
5)施工質(zhì)量高
直接鋪設(shè),無(wú)需固定,具有較強(qiáng)的抵抗安裝破壞的能力,解決了以往土工材料施工中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題,確保了設(shè)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
NowYesTM 高性能專用聚酯布技術(shù)參數(shù)
測(cè)試名稱 | 單位 | 標(biāo)準(zhǔn)值/保證值 |
單位面積重量 | g/m2 | 160 / 152.0 |
厚度 | mm | 0.80 / 0.68 ~ 0.92 |
幅寬 | m | 3.8 |
***大拉伸強(qiáng)力(縱向) | KN/m | 12/10.2 |
***大拉伸強(qiáng)力(橫向) | KN/m | 11 /9.2 |
在***大拉伸強(qiáng)力下的拉伸伸長(zhǎng)(縱向) | % | 30.0 / 25 |
在***大拉伸強(qiáng)力下的拉伸伸長(zhǎng)(橫向) | % | 35.0 / 27 |
CBR頂破強(qiáng)力 | KN | 1.8/1.5 |
200度熱收縮(縱向) | % | ≤ 1.7 |
200度熱收縮(橫向) | % | ≤ 0.1 |
3%形變強(qiáng)力(縱向) | KN/m | 5/4.5 |
15%形變強(qiáng)力(縱向) | KN/m | 9/8.1 |
3%形變強(qiáng)力(橫向) | KN/m | 3.6/3.24 |
15%形變強(qiáng)力(橫向) | KN/m | 6.4/5.76 |
梯型撕破強(qiáng)力 | KN | 0.2 |
瀝青油吸附 | L/m2 | 0.8~1.2 |
熔點(diǎn) | ℃ | 256 |